<sub id="v3nn3"><dfn id="v3nn3"><menuitem id="v3nn3"></menuitem></dfn></sub>

    歡迎來到高分子逃生管道_隧道逃生管道_逃生管道_安全逃生管_洛陽正舉新材料科技有限公司官方網站!

    新聞中心

    深中海底沉管隧道順利對接逃生管道廠家

    深中海底沉管隧道順利對接逃生管道廠家
          

             日前,記者從廣東交通集團獲悉,歷經25個小時的連續作業,粵港澳大灣區核心樞紐工程??深中通道已于2021年11月15日完成海底沉管隧道E14管節沉放對接,至此,深中通道已完成17個管節的精*準對接,沉管隧道長度達2640.2米。深中通道海底隧道為世界首例雙向八車道超寬鋼殼混凝土沉管隧道,由32個管節和1個蕞終接頭組成。其中,E14管節為標準管節,長165米,寬46米,高10.6米。



    深中海底沉管隧道順利對接逃生管道廠家(圖1)

            逃生管道是施工方為了工程安*全而設置的人員逃生通道,逃生管道口徑多為800mm、860mm,目前市場上多為超高分子量聚乙烯隧道逃生管材,新型的隧道逃生管材重量輕易拆裝和搬運,管道抗老化,韌性好抗沖擊,能接受強大的外力在變形后還能恢復原形。

             超高分子逃生管道 應急管道口徑為800mm。新型隧道逃生管,超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復原形。

            超高分子逃生管道 應急管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節長度為3/6m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的抱箍連接,每端連接10mm固定。抱箍為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
         
            施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
          
            隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。新型隧道逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了安*全可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。


    電話:15038696358
    郵箱:15038696358  傳真:  地址:洛陽偃師工業園區
    版權所有:洛陽正舉新材料科技有限公司    豫ICP備18019310號
    国产精品系列,欧洲精品无码一区二一,国色天香社区在线观看完整版

      <sub id="v3nn3"><dfn id="v3nn3"><menuitem id="v3nn3"></menuitem></dfn></sub>